黑河水泥铁路坠砣-水泥铁路坠砣来样加工-超宇模具

水泥铁路坠砣地铁疏散平台根据其生产制造工艺再分：是混凝土水泥铁路坠砣，另一种是水泥铁路坠砣基复合材料疏散平台。水泥基复合材料疏散平台由水泥基复合材料支墩上铺水泥基复合材料支板组成。在盾构区间簧浮置板减震道床段，为减小支墩对簧浮置板减震道床减震效果的影响，直接用高强螺栓将支墩锚固在隧道侧壁上，并对螺栓采取相应的防腐处理。支墩不接触道床。

高速铁路坠陀是预制构件，用于铁路电线，线路的拉直垂坠使用 好的坠坨模具，每块坠坨重25公斤，常用的形状为圆形和方形两种 铁路坠坨模具，圆形直径为360，高度110。高铁坠砣的再加工比较容易，坠陀表面平面度不大于1mm。高速铁路坠陀只是水泥的串比较长，活动范围就没有铁质的大，而且看起来不美观，现在新建线路大部分都采用铁质坠砣了，不过铁质的容易被盗。

水泥铁路坠砣主要有混凝土坠陀和铁坠陀。混凝土坠陀体积大、具有吸水性，坠陀重量变化会使接触网导线张力发生变化，混凝土坠陀耐久性差。铁坠陀制造过程中的铸造和镀锌工艺，会对环境造成污染。铁坠陀的再加工比较容易，经常发生被盗现象，严重时会影响接触网供电安全和列车行车安全。钢筋混凝土坠陀按GBJ50204—1992，采用不低于150号标号的混凝土，钢筋牌号按GB/T 700—1988，采用牌号为Q235A的碳素结构钢。

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